行業(yè)背景：道路交通能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：智慧交通環(huán)境分析
隨著城市化進(jìn)程的加速和信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智慧城市的概念應(yīng)運(yùn)而生并成為城市發(fā)展的重要方向。在智慧城市的諸多要素中，交通與氣象的協(xié)同運(yùn)作對(duì)于城市的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和居民的生活質(zhì)量有著舉足輕重的影響。智慧城市交通氣象站作為一種創(chuàng)新型的基礎(chǔ)設(shè)施，整合了先進(jìn)的氣象監(jiān)測(cè)技術(shù)與交通系統(tǒng)，猶如城市的 “智慧感官"，能夠?qū)崟r(shí)感知交通環(huán)境中的氣象變化，并將這些信息轉(zhuǎn)化為可操作的決策依據(jù)，在提升城市交通效率、保障出行安全、促進(jìn)氣象服務(wù)精準(zhǔn)化等方面發(fā)揮著重要的作用。
系統(tǒng)組成：
JYB-NJD交通氣象站通過(guò)高精度傳感器實(shí)時(shí)采集道路氣象數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。這些傳感器能夠迅速響應(yīng)環(huán)境變化，將采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至交通管理中心。管理人員可以通過(guò)監(jiān)控屏幕或移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)查看道路的氣象狀況，包括：溫度與濕度：監(jiān)測(cè)道路表面的溫度和濕度，有助于判斷是否存在結(jié)冰或濕滑的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)速與風(fēng)向：了解風(fēng)速和風(fēng)向有助于預(yù)測(cè)風(fēng)對(duì)車輛行駛的影響，特別是在橋梁、隧道等特殊路段。降雨量：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)降雨量，有助于判斷道路是否存在積水或洪澇風(fēng)險(xiǎn)。能見度：通過(guò)能見度儀監(jiān)測(cè)道路前方的能見度情況，為駕駛員提供清晰的視野信息。
使用場(chǎng)合：
山區(qū)公路，高速公路，碼頭，港口，船廠，街道等。
技術(shù)規(guī)格：道路交通能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：智慧交通環(huán)境分析
名 稱 | 測(cè)量范圍 | 分 辨 率 | 準(zhǔn) 確 度 |
環(huán)境溫度 | -50～+100℃ | 0.1℃ | ±0.3℃ |
相對(duì)濕度 | 0～100%RH | 0.1% | ±3%RH |
風(fēng) 向 | 0～360°（16方向） | 1° | ±3° |
風(fēng) 速 | 0～70m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
雨 量 | ≦4mm/min | 0.2mm | ±0.4mm |
大氣壓力 | 10～1100hPa | 0.1hPa | ±0.3hPa |
噪聲 | 30-130dB | 0.001dB | ±5% |
總輻射 | 0～2000W/m2 （0.3～3μm） | 1W/m2 | ＜5％W/m2 |
蒸發(fā)量 | 0-100mm | 0.1mm | ±0.5%mm |
紫外輻射 | 量程：0～70W/m2 準(zhǔn) | 0.1 | ±2% |
光照 | 量程:0-200000Lux | 0.1 | ±3% |
潮汐水位 | 0-30m | 0.01 | ±1% |
能見度 | 5m—10km 5m—30km 5m—80km | 1m(≤1000m)；100m(＞1000m) | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10% |
路面狀況 | 水,冰,雪、厚度、路面溫度、雨、水膜、冰膜、摩擦系數(shù)、監(jiān)測(cè)距離2-15米，檢測(cè)直徑25.4 cm，檢測(cè)角度30-90度 | ||
數(shù)據(jù)采集儀 | 數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、通訊、分析等功能 | ||
供電系統(tǒng) | 市電/太陽(yáng)能/蓄電池/多電源供電系統(tǒng)可選 | ||
通訊系統(tǒng) | RS232/RS485、USB、無(wú)線4G、以太網(wǎng)等通訊方式 | ||
專用支架 | 3米烤漆碳鋼立桿支架、安裝防護(hù)箱、傳感器、供電電源、通訊設(shè)備等 | ||
避雷系統(tǒng) | 避雷針及附屬配件 | ||
功能特點(diǎn)：
采用遙感式的路面狀況傳感器，采用紅外激光遙感技術(shù)，不需要切割路面，避免了對(duì)道路的破壞，非接觸式遙感檢測(cè)，意味著不需要封閉道路，安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾，是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。
路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過(guò)動(dòng)態(tài)預(yù)警，駕駛員在駕駛車輛行駛過(guò)程中可高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況，對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況，經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，高新技術(shù)處理分析，把道路安全文明行駛推向科技化，促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
云端服務(wù)器云平臺(tái)/手機(jī)客戶端1套:
公司云平臺(tái)免費(fèi),界面中性,設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后用戶無(wú)需再進(jìn)行復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,便可連接到云平臺(tái), 極大的節(jié)省了現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)間。支持多級(jí)權(quán)限訪問(wèn)、支持客戶增添子賬號(hào)。客戶可憑賬號(hào)隨時(shí)隨地登錄,方便查看自己的設(shè)備狀態(tài)、查詢數(shù)據(jù)記錄、下載打印數(shù)據(jù)等,還可以根據(jù)需要選擇短信報(bào)警、郵件報(bào)警等服務(wù)。
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